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6月28日下午,特斯拉汽车(北京)销售有限公司公布《关于上海车辆事故的声明》。特斯拉官方判定事故车辆“没有发现系统缺陷”,起火原因初步判断,是由于车辆前部的单个电池模组故障引起。但至于具体是什么故障,则并没有说清楚。来源:商业周刊中文版免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。

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现金流吃紧的状况下,中超控股最近“断臂求生”,折价售卖子公司。8月6日晚间,中超控股公告,拟将持有的锡洲电磁线51%股权以7500万元的价格转让给郁伟民、郁晓春。多年前收购时,中超控股以1.36亿元的代价拿到锡洲电磁线51%股权,而此次转让出去的价格仅为7500万元。而且,锡洲电磁线净资产2.2亿元,其51%股份对应的净资产为1.12亿元,转让价格实为折价。

怡亚通认为,2018年以来,股票市场及公司股票价格出现较大波动。其认为目前怡亚通股价过低,不能正确反映其价值以及合理体现公司的实际经营状况。然而,怡亚通的回购预案并未通过其债券持有人通过。9月5日召开的债券持有人会议上,14怡亚债议案仅获得1.32%债券持有人支持,63.5%的债券持有人投出了反对票。

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